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近年来,汽车市场规模增长了10余倍,汽车金融也迎来“风口”。12月27日,央行和银监会联合发布关于修改2004版《汽车贷款管理办法》的决定(征求意见稿),意见稿中对借款人的范围、借款条件等都有所放宽。业内人士直呼这一意见稿来得“重磅”,可见央行的态度从此前的趋于对车贷市场加以控制转变为扶持和引导。

  我公司办理汽车抵押贷款的放宽借款条件

  具体来看,在2004年8月发布的《汽车贷款管理办法》基础上,本次征求意见稿修改了十条细则,其中多条都是放宽借款条件。

  例如第二十四条修改为:“贷款人发放汽车贷款,应要求借款人提供所购汽车抵押或其他有效担保。经贷款人审查、评估,确认借款人信用良好,确能偿还贷款的,可以不提供担保。”而2004年的版本中没有后一句,也就是说,如果征求意见稿通过,今后借款人只要通过贷款人审查,不提供担保也可以获得贷款。

  类似的政策放宽还有,第十九条第一项修改为:“具有企业或事业单位登记管理机关核发的企业法人营业执照或事业单位法人证书及法人分支机构营业执照、个体工商户营业执照等证明借款人主体资格的法定文件。”这里增加了“具有法人分支机构营业执照”的借款人,也就是说,如果一家企业之前买车只能以法人主体名义买,未来其分支机构也可以购买。

  中央财经大学金融法研究所所长黄震表示,这些都可以看出,央行是在扩大借款人的领域和范围,降低借款人的门槛。

  不仅如此,央行还将第十、十一、十七条中的“资信”修改为“信用”,将第二十三条修改为:“贷款人应建立借款人信用评级系统,审慎使用外部信用评级,通过内外评级结合,确定借款人的信用级别。对个人借款人,应根据其职业、收入状况、还款能力、信用记录等因素确定信用级别;对经销商及机构借款人,应根据其信贷档案所反映的情况、高级管理人员的资信情况、财务状况、信用记录等因素确定信用级别。”

  “资信评级包括资产和信用两方面,信用评级更重信用。”黄震指出,这十年大家更倾向于信用贷款,这也是此次意见稿比较大的一处改动。



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