北京顺义汽车抵押贷款不押车上市公司我们节假日是正常办理业务

首先，北京作为首都，具有很强的辐射作用，被各豪华品牌视为战略要地，加大了贴息政策，让更多善于理财的消费者将资金用于其他更高收益的投资。其次，“80后”、“90后”两代人逐渐成为社会中坚力量，消费观念的改变必将带动汽车分期市场的增长。再次，随着经济的发展、社会生活水平的不断提高，人们对汽车的需求和汽车升级的需求也“水涨船高”，尤其北京市限购政策让消费者更多地选择“一步到位”，利用消费贷款选购一辆好车。囊中羞涩的消费者自然倾向于贷款购车。最后，油价的不断下降，促使用车成本不断下降，激发了消费者的购车热情。

（二）北京市个人汽车消费信贷业务发展的不利因素

首先，北京市2015年取消了老旧车淘汰外迁补贴，加上北京市汽车限购政策下小客车指标配比向新能源倾斜，降低了普通汽车中签机率。其次，社会信用体系不完善。国内个人信用系统自2007年才开始建立，尚未完成全国联网、信息共享的个人征信体系建设。再次，部分消费者预期收支不确定、缺少金融理财意识以及消费者观念过于保守等，都阻碍着国人消费汽车消费信贷业务的快速发展。最后，在北京市汽车消费信贷的不同环节，主管部门的监管未形成合力。与汽车消费信贷相关的政府主管部门有：银监会、中国人民银行、公安部、工信部、商务部、国家工商总局、外汇管理局、司法系统等，这些部门在各自负责的领域从事监管等相关工作，在汽车消费信贷的管理方面既未形成合力，也未从促进汽车消费信贷可以推动整个行业发展的角度来设计相关的管理工作。