余经理和胡先生沟通后，帮胡先生把资料都的*好，而且和车贷公司风控很熟悉了，第二天让胡先生来公司申请，当天办理很顺利，而且额度也很不错，胡先生只是带资料过来申请，其他余经理全程搞定，对此胡先生很满意！

在本周举行的上海车展上，展商们展出了在不远的过去，中国人购买汽车的场景。十几年前，人们还是提着从银行取出的大捆现金买车。如今，刷卡消费已经取代了现金付款，但是大多还是全额付款。中国这一传统固定模式与西方世界相反，但在成为全球第一大汽车消费市场的今天，正在发生着巨大变化。

IHS Automotive大中华区的轻型车销量预测经理林怀滨表示，“中国人贷款买车的比例正在大幅度增长。2014年，选择贷款购车的比例在19%。而去年仍为17%。”早在2010年，这一比例还不足10%。与此同时，这一比例还有很大的发展空间，在法国和美国，新车购买的70%都是贷款。

与中国本土汽车品牌相比，国外汽车销售商们在贷款售车方面领先一步。这也是几大国际品牌为提高销售量展开的一种竞争。德国汽车巨头戴姆勒汽车集团大中华区董事长Hubertus Troska表示，“随着市场的越来越成熟，金融业务在汽车销售活动中将发挥更大的作用。”

几乎所有的大品牌都紧随大众和沃尔沃的步伐。二者于2004年首度开始建立特殊部门，先是资助特许经销商，后又为特殊客户提供贷款服务。

年轻一代的贷款消费

所有的市场环节都被考虑在内。林怀滨发现，“沃尔沃同凯迪拉克一样，将一些车款进行零息贷款”。对于中国人，贷款买车的确是个不错的选择。“这是一种选择智慧，尽管需要奔波许多地方进行比较，”一名网民在论坛上这样评论。

北京的几家特许汽车经销商在接受法新社采访时介绍了最近的政策，客户只需要支付全款的30%，剩余钱款便可选择12、24或36个月的分期付款。同时，汽车经销商为了和银行业务竞争，贷款利率都十分低，通常都是零利率。另外，大众汽车的最新政策是第一笔支付全款的30%，之后35%三年无利息贷款，贷款到期后再全部支付剩余的35%。